Losas de rigidez intermedia.



Las losas usuales en la práctica no suelen ser totalmente rígidas, ya que ello llevaría a costes prohibitivos, por lo cual se busca un compromiso entre una deformabilidad que reduzca a niveles tolerables los asientos diferenciales y un canto que evite colocar armaduras de cortante. En algunos casos es determinante el conseguir la impermeabilidad, o contrarrestar la subpresión.

Para el cálculo de este tipo de losas existen métodos muy diversos: 

a) Calculo de losas rígidas.
 

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