ASIENTOS DE PILOTES Y GRUPOS DE PILOTES.




Estos asientos resultan muy difíciles de calcular, siendo el mejor método la realización de pruebas de carga. Sin embargo, éstas son muy costosas por lo que en obras normales hay que contentarse con estimaciones, como las que se indican a continuación.

Como todo elemento cargado los pilotes sufren una deformación elástica de valor 


siendo Q la carga aplicada, L la longitud del pilote, A el área del mismo y E el módulo de elasticidad del material que compone el pilote.
Además de esta deformación, que suele ser muy pequeña, los pilotes asientan en el proceso de transmisión de cargas al terreno:  

b) Pilotes en arcilla.

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